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至于台军大费周章搞的“潜舰自造”完成日期和最终效果如何，有人预测↓针对台当局在军事方面的动作，《中国时报》日前也在另一篇评论中称，台湾想要跟大陆拼“军备竞赛”，防务预算要拉高到占台湾GDP的44%，但结果必然导致台当局一切建设、社会福利通通停摆，“这是民众要的吗？”

销量低迷以外，今年新势力公司“上头条”的频率甚至堪比娱乐八卦。8月份小鹏汽车2020款G3增配不加价，老车主口碑崩塌；蔚来的自燃事件；特斯拉的频繁调价绕晕车主；赛麟的“收取智商税式”尬演发布会…..大量而频发的事件令“造车新势力”这个本就摇摇欲坠的标签更难以支撑下去。

北京晨报记者 张静姝责任编辑：霍宇昂特斯拉破产危机（1）特斯拉入华建厂或落地；但其仍面临缺钱、缺车、安全等问题，Model 3一再“难产”马斯克迎来了久违的好消息。来自中国的工商信息显示，特斯拉（上海）有限公司于5月10日获得了上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。业内普遍认为，特斯拉距离在中国进行本土化生产更近了一步。

苏伟利 VS 阿罗尼扬丁立人 VS 卡尔亚金马梅季亚洛夫 VS 克拉姆尼克（梓沫）关于环境保护税有关问题的通知财税〔2018〕23号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局、地方税务局、环境保护厅（局）：根据《中华人民共和国环境保护税法》及其实施条例的规定，现就环境保护税征收有关问题通知如下：

从外部因素来说，我们看到了全球经济在过去几年快速增长之后，也面临一个慢慢往下走的这样一个压力，那么我们可能有些其他原因影响到我们的外需的继续扩张，大家会担心，这是从外部来说。从内部来说我们看到了确实这么多年一个是金融监管在强化，我们也看到了很多的企业它的负债率压力非常大，那这种情况下我们的国内经济也出现了一定经济增速放缓的迹象，再加上我们政府也在积极的调控，比如说你的杠杆太高，我要限制你的杠杆，比如说我们地方政府的压力过大，我要限制你的债务的风险等等，多种因素叠加导致了我们看到宏观经济增速在不断地回落，下行。甚至我们很多人已经在过去一段时间对经济显得更加的悲观。

上市公司股权分散、收购公司业绩变脸埋隐患余海峰和姜飞雄之间矛盾的起点在于帝龙新材（聚龙文化前身）收购游戏公司美生元。2016年姜飞雄担任董事长、总经理的上市公司帝龙新材，以34亿元的价格收购余海峰、火凤天翔、杭州哲信、聚力互盈、天津乐橙等合计持有的美生元100%股权，主营业务在原有中高端建筑装饰贴面材料业务基础上新增了移动游戏等文化娱乐业务，实现了双引擎驱动的业务结构转变，上市公司股票更名为“帝龙文化”。