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虽说后来人人车也选择了跟进广告战，但已经错过了最佳窗口。2016 年第三季度，大规模烧钱之后，人人车在资金链上发生了很大困难，逐渐被瓜子二手车赶超。2017 年在拿到滴滴融资后，人人车又变得激进起来， 把战略重心放在了扩张、网约车和保卖这三个烧钱的地方。但由于彼时资本已经开始变得理性，再加上滴滴本身也开始收缩，自 2018 年以来，人人车还没有一个业务能实现盈利的背景下，融资额度又无法满足公司的实际需要，导致其资金链数次吃紧，与竞争对手的差距也进一步拉大。人人车的战略调整， 也就成为了必然。

上市公司股票质押风险不但得到投资者的关注，有的地方国资委也开始出手进行驰援。根据上海证券报的报道，深圳国资委成立专项小组，安排数百亿专项资金，从债权和股权两个方面入手，以市场化、专业化的方式，降低深圳A股上市公司股票质押风险。就在广东省深圳市拿出驰援上市公司的计划之后，全国其他地区也被曝出拟推出驰援方案，如北京市海淀区、广东省广州市、东莞市、佛山市顺德区。（中新经纬APP）

还有这些银行理财子公司求贤若渴截至目前，约有32家商业银行公告发布了设立理财子公司的计划，包括6家国有大行、9家股份行、15家城商行和2家农商行。其中，9家银行已获批筹建理财子公司，包括工行、农行、中行、建行、交行、邮储银行、光大银行、招行及兴业银行。

但另一方面，多名接近交行人士回顾交行过去几年，均提及对交行多项业务市场占有率下降的担忧。“银行本身处理的就是风险问题，不可能有一项业务分析不出风险，但是如何判断风险，如何给风险定价，站到一个好的风口和节奏上，很重要，很需要魄力。”某交行人士此前向21世纪经济报道记者表示。

据台湾联合新闻网10月22日报道，台“营建署”建管组长高文婷表示，KYB制震器数据造假对建筑物有何影响，必须视数据造假的程度，以及造假的位置。▲日本减震装置大厂KYB生产的减震装置（日本共同社）根据日本媒体报道，日本建筑法规规定，减震器设计偏差的基准值必须在正负15%以内，但KYB出货的产品中，传出有些偏离基准值高达20%，甚至高达30-40%，到底情况如何，目前尚未明确，对建筑影响性也难以评估。

这里应该有一长串名单，目前关注度较高的高管包括：北京便利蜂王紫，全时便利店杨波，以及邻家便利店王磊，都是总经理级别。过去采访王磊时，有个细节印象最深。王磊大学毕业后进入北京7-11，从一线干上来，后离职随团队创业，创立邻家便利店。便利店晚上是两个人看店，最怕的是搭班的同事请假。有一次在7-11王磊赶上了。那一个晚上，王磊一个人搬了40多箱整箱的水和饮料，第二天腰完全废了。我们作为听者唏嘘不已，心想，这是一个多么苦逼的行业。