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化解存量风险尚需时日全国各地发生了区域性、集中性的平台“爆雷”，引发一些投资人的情绪恐慌，甚至出现非理性的资金出逃，在一定程度上加剧了风险传导甚至波及一些正常运营平台的流动性。据《中国经营报》报道，目前，监管、行业均在积极寻找稳定市场之策。继7月16日银保监会召开专题座谈会，要求稳妥有序推进网贷专项整治工作后，北上深三地互金整治办相继宣布将开启网贷现场检查工作，强化监管联动。

对于特斯拉的发展，影响范围显然并不仅仅局限于美国。身处中国造车新势力阵营的小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车CEO李想，近日亦发表相关看法，丰田、宝马等传统车企亦被市场比较讨论，宁德时代则在发布与特斯拉合作的消息后连续4个交易日实现上涨，2个交易日实现涨停。

截至5月17日，五大A股上市险企——中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险2019年前4个月累计保费收入披露完毕。据《国际金融报》记者统计，今年1月1日至4月30日，A股五家上市险企共实现保费收入约10591亿元，同比增长8.9%。

⊙记者 赵一蕙 ○编辑 全泽源近期，某上市公司拟以近27亿元现金收购控股股东旗下资产，该方案被广泛质疑估值畸高，大股东短期套现动机明显。对此，上交所火速问询，并与证监局联合开展现场检查。在监管压力下，公司主动终止了交易。这一案例正是上交所近期强化对控股股东、实际控制人行为监管的典型。

但期间很长一段时间，韩国政府过于偏重经济建设，在社会保障上，几乎没有花什么工夫。其实，早在1973年，韩国政府计划实行国民福利年金制度。但因为中东石油危机波及韩国，物价上涨，经济不景气。所以，该制度被轻易放弃。直到1988年，韩国正式开始实行国民年金制度。又过了10多年，所有国民才被纳入年金保障范围。

分业务板块来看，11月份长城汽车在皮卡和SUV市场均实现了同比增长，轿车市场由于长城C30的停产而下滑；在SUV市场，哈弗品牌11月份实现正增长，WEY品牌同比下滑44.8%。具体来看，哈弗品牌层面，11月份主力产品哈弗H6销售54226辆，保证了0.24%的同比增长，同时今年更新换代的哈弗H7、去年上市的哈弗M6，以及今年推出的全新产品哈弗H4、哈弗F7、哈弗F5等多款新车型拉动了整体销量的增长；WEY品牌层面，VV5和VV7均出现腰斩式的下滑，而VV6和P8两款新车型由于体量较小，依然没能挽回颓势。