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交通出行篇网约车监管出新规，违规平台拒不改正或被下架APP交通运输部等七部门日前联合印发通知，对网约车行业进行联合监管。《通知》对未取得许可从事网约车经营、线上线下车辆人员不一致、信息泄露、不依法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等方面的违法违规行为重点监管。对出现相关违法违规行为，且拒不改正的，视情节严重程度暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）等载体。

而从宽货币角度看，此次MLF操作难言货币端变化，后续仍待其他信号确认。回顾今年央行操作，在广义货币与名义增速匹配的基调下货币供给维持总体平稳状态，并未出现明显的收敛或放松。此次MLF操作数量也只是基本对冲当日到期数量，并未超出预期，而此前市场预期的TMLF操作或许也正式落空。从价格角度看，宽货币往往意味着货币政策工具操作利率的普遍下行，而目前MLF利率的下调或出于推动LPR下行以降成本的需要，仅此难言货币端出现边际改变。

黄金操作策略：1197-1198附近做多，止损1193，目标1208；1208-1210附近做空，止损1212，目标1200；原油操作策略：75.3-75.4附近做空，止损75.8，目标74.8；74.3-74.8附近做多，止损74，目标75.4；

即便在反垄断执法机构公布了对违反《反垄断法》的经营者做出的处罚决定，消费者在请求法院支持其向违法经营者主张民事赔偿时，也可能面临举证难的问题。具体到联想案，如果最终北京市市场监督管理局因为联想集团履行了其承诺的整改措施，最终对其做出终止调查的处理决定，不对其限制最低转售价格行为是否违反《反垄断法》第十四条做出明确的说明，一如在中止对联想集团的反垄断调查决定中那样，那么法院是否仅仅根据对联想中止或终止反垄断调查的处理决定，就可以直接认定其违反《反垄断法》第十四条且无法适用该法第十五条豁免禁止的规定呢？这仍是个尚未解决的问题，国内仍缺乏明确规定。

●历史经验看本轮“强势股补跌”到了哪个阶段？我们从基金配置拥挤程度和强势股的跌幅进行合理推演，但也需要在A股全球化的“新生态”下重新思考。（1）当前白酒和白电的超配幅度分别达到180%和140%，从机构配置的拥挤程度来看调整压力弱于05、08年和12年。（2）类比历史强势股的调整幅度在20%-30%，本轮白酒和家电指数调整幅度20%上下，未来继续下跌的空间亦有限。 （3）在A股全球化的“新生态”下，估值下修后消费白马股会再度受到北上资金的青睐。

在当日举办的第三个“中国航天日”主场活动中，周建平对“天宫”进行了详细解读。他介绍，其基本构型由1个核心舱和2个实验舱组成。三舱组合体质量66吨，额定乘员3人，乘员轮换期间可短期容纳6人。“天宫”有3个对接口，支持载人飞船、货运飞船和其它来访飞行器对接及停靠。同时拥有26个舱内载荷机柜装载空间，67个中小型舱外载荷接口，3个舱外大型载荷挂点，1个扩展试验平台挂点，具有强大的供电、信息、环热控、机械臂等应用载荷支持能力。实验项目和试验设备可根据需要更换或升级，模块化货船可为载荷实验提供强大的运输能力和良好的运输环境。